Quem achava que no Brasil as consecionarias de veículos e fabricas e montadoras estavam bem financeiramente, acabaram se enganando.
A general motors mostrou que a verdade é outra que o cenário no mercado brasileiro e da América do Sul é outra.
Agora devemos questionar as tais previsões e dados de revendedores e presidente de empresas automobilística no Brasil que a grande mídia alertava que cresceu as vendas e que tais vendas de novos aumentou não passavam de fraudes e dados maquiado para enganar trocha.
É isso que general motor com esse memorando mostra como está o mercado brasileiro de veículos novos desmentindo informações que a mídia oficial divulgava no cenário.
Uma fake news.
Veja a matéria.
Na última sexta-feira, dia 18, funcionários da General Motors no Brasil foram surpreendidos com um e-mail da diretoria da empresa que tratava sobre a possibilidade de encerrar as operações na América do Sul.
No comunicado direcionado aos colaboradores, o presidente da GM Mercosul, Carlos Zarlenga, alega que a companhia tem feito o que pode para reestruturar-se.
As informações são da Agência Estado.
“A GM no Brasil teve um prejuízo agregado significativo no período de 2016 a 2018, que NÃO PODE SE REPETIR. 2019 será um ano decisivo para nossa história.”,
Diz parte do texto.
Recentemente, em entrevista a um site norte-americano, a presidente global da montadora, Mary Barra, declarou que a empresa considera sair da América do Sul.
“Brasil e Argentina, os maiores mercados sul-americanos da GM, continuam se mostrando “desafiadores”, disse a executiva.
A notícia da possível saída da GM do país preocupa os moradores e comerciantes de São Caetano, que temem uma forte crise com o desemprego em massa.
A empresa possui cerca de oito mil trabalhadores registrados na cidade.
A perspectiva da mídia brasileiro alardeando os aumento das vendas de veículos novos no Brasil mas que na verdade a realidade do cenário brasileiro de veículos novos era outro.
Veículos superlotando os pátios das montadoras no Brasil, mas o que salvava era as exportações para outros países.
Mas a crise automobilística se agravou no Brasil, que nem com o novo governo vai salva o mercado de veículos novos.
Enquanto a mídia oficial dava falsas informações sobre as vendas de veículos no países a realidade era outra.
