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7/09/2022

QUE PODEMOS APRENDER COM A GREVE DOS CAMINHONEIROS?


Presidente  Michel Temer –PMDB, saiu fortalecido com a greve dos caminhoneiros.

As greves representam legalmente para os caminhoneiros das categorias organizadas, o instrumento Constitucional mais importante para a conquista de seus direitos trabalhistas e de melhores condições para o exercício de suas funções.

Tanto no serviço público quanto no privado, com ênfase mais forte na atividade pública, direitos trabalhistas somente conseguem ser conquistados, esgotadas as tentativas de acordo nas mesas de negociações, a partir daí são deflagradas as greves.

Exemplo disso foi os alerta que os sindicatos fizeram ao governo várias vezes e não dando ouvido e não querendo resolver problema.

E sobretudo, os direitos dos caminhoneiros que estão lutando arduamente para diminuição dos preços dos combustíveis e impostos.

Indiretamente, poderia favorecer a população brasileira.

Bem diferente que alguns suposto jornalista que tentaram fazer, que se dizem formadores de opinião e que se mostrou que não mais fazem massa de manobra.

Como pode de certa forma  , fortalecer o Presidente Michel Temer , então?

Apenas para pontuar o tema exemplificamos casos mais recentes ocorridos na Bahia, nas greves dos:

1) Policiais militares,

2) Trabalhadores da construção pesada, 

3) Profissionais de saúde e, no momento atual, 

4) Docentes da rede estadual 

5) Rodoviários  do transporte urbano de Salvador.

Todos esses movimentos da classe trabalhadora baiana, com a exceção desse último, perduraram por muito tempo.

Respondendo a questão acima, observou-se como a população brasileira prejudica o próprio grevista , e assim, de certo modo o movimento dos caminhoneiros em geral.

Vou dar exemplo da imprensa que alegava  ter desabastecimento de remédio nas farmácia, que são privadas, que já são caros, quem vai compra nesse locais quem tem dinheiro, não população carente ou desassistida que procura postos público, que já vem sofrendo com desabastecimento a meses sem.falar anos. 

Ai ouvimos da grande mídia brasileira que hospitais estavam demarcando consulta e exames, falta de produtos só mídia se esqueceu que crises no hospitais não vem de agora a mais de dois anos postos, hospitais estão fechando, faltando tudo que produtos, paciente morrendo no corredores, vem usando isso para colocar nas costa dos caminhoneiro foi de uma baixeza grande, governo oportunista já que ele não investi nem 25% na saúde de pede constituição.

Outro ponto que agricultores que criam gado, aves e produtores de leite estariam jogando fora, matando bichos, que os frigorífico estariam parado, outro engodo, mesma mídia que fez esse terrorismo foi mesma mídia que três a quatro mês atrás noticiou que país europeus, rússia e oriente médio  suspenderam importação de aves e carne do brasil por problemas sanitário, pior tinha mercadoria em excesso que preço estavam baixando, produtores tiveram quem diminuir produção, outra mercado do leite que preço baixo do litro muitos produtores já contavam com prejuízo até diminuído produção.

Virando a página está a figura da população, maior ou talvez a única grande prejudicada nesses processos paredistas.

Mesmo em tempo normal de funcionamento dos setores acima citados, a população padece diante da má qualidade do que lhe vem sendo oferecido nas áreas de:

1) Segurança pública, 

2) Saúde,

3) Educação, 

4) Infraestrutura 

5)  Transporte público.

As graves originárias dos próprios segmentos populares servem para atenuar e expor as condições de extrema dificuldades a que estão submetidos justamente aquelas classes sociais que mais dependem desses setores organizados.

O povo brasileiro, fez uma greve ,com os movimentos organizados dos caminhoneiros, para baixar e reduzir os preços dos combustíveis ,Óleo Diesel , pedágios , impostos, entretanto, estamos em plena escassez de gasolina em todos postos do Brasil ? 

Enquanto isso , o povo marchando em filas.
Por quê será ?

Fácil de se responder:

Os caminhoneiros estão lutando para queda de preços , no mesmo tempo o próprio povo defendidos pela classe, 

1) Desesperados,

2) Desorganizados,

Esvaziam rapidamente todos os postos do Brasil, pagando um preço maior do que se esperava PAGAR?

A greve não era para baixar os preços ! ??

Falar que falta algo no mercado, mais influência de grupos da grande mídia brasileira que se dizem levar informações se transformam em verdadeiro terrorista e causadores de pânico e correria e a multidão se aglomera em filas.

Uma data que a Petrobrás tem que comemorar nas vendas de combustível, na verdade ela não irá ter prejuízo, pior vai lucra ainda mais já que população como boi no brete vai enche bolso dos acionista e da empresas por causa da comodidade de abastece seus egos e vaidade, pode falta comida mas não posso fica sem meu combustível do meu carro, cara pode ter uma bicicleta guardado, mora no lado de do trabalho, filhos mora duas quadras da escola, mas não posso fica sem meu carro.

Dai o que  está acontecendo, fortaleceu o Governo rapidamente , não se engane , o Governo Federal  ficou mais forte agora .
Pois, o pedido de baixar os preços , se tornou na verdade , um caça Temer ? 

Movimentado por alguns grevistas que estão infiltrados , com muita raiva  e ódio, querendo vingança por Temer , ocupou o lugar da Presidente Dilma Rousseff ?

Puxa vida ! 

Mas não era para direcionar na redução dos preços ?

Agora virou no Brasil, algo partidário ao invés , de se objetivar no proposito principal, a redução dos preços , muitos estão tentando caçar o Presidente Michel Temer .

“ “Não procurem vingança nem guar­dem rancor contra alguém do seu povo, mas ame cada um o seu próximo como a si mesmo. “

Como resultante desses movimentos paredistas organizados repetimos, constitucionalmente legais, desconhece-se que o povo tenha saído favorecido, mesmo reconhecendo que o caminhoneiro é parcela originária desse próprio povo.

Independentemente de serem ou não atendidas as pautas de reivindicações dos caminhoneiros, a segurança pública permanecerá deficitária, a educação pública com os mesmos problemas e vícios, as obras estruturantes com má qualidade, a saúde agonizante em postos e hospitais e o transporte público beirando “ o caos”. 

A pergunta que se faz!

Quem mais precisa e depende desses serviços?  

De uma coisa se pode ter absoluta certeza, o patronato, seja ele público ou privado nesses setores, não necessita de pegar um coletivo, de ter aluno em escola pública, de recorrer a um posto ou hospital público, de andar pelas ruas esburacadas e, até mesmo em determinados casos, da segurança pública, pois a eles estão disponibilizados os aparelhamentos estratégicos pessoais tanto públicos quanto particulares. 

O que realmente tem resultado benéfico para o povão?

Realmente o povão é que sofre!

Simplesmente porque nossos governantes só olha para seus próprios umbigos, não há divisão de renda em nosso País, os setores essenciais, que são a saúde, educação segurança, transporte, lazer, ficam para último plano, e os coronéis, os banqueiros e os usurpadores do erário público se deleitando em outros Países e aqui mesmo, só comendo caviar, suas enormes mansões, seus aviões suas numerosas fazendas de gado e assim sucessivamente, esquecem que o dinheiro arrecadado simplesmente é da população de nosso País, justamente para reverter em benfeitorias para a nação. 

Estamos vivendo em uma democracia forjada de ditadura, e a única coisa que os funcionários e empregados de um modo em geral tem! 

É a GREVE, só funcionará com a união de todos – coisas , que aqui no Brasil, não se consegue porque estão divididas entre bandeiras – Azul, Vermelho, Amarela ; 

Mesmo sabendo que estamos sendo prejudicados, às vezes, sem organização ,teimamos.

A exemplo de alguns Países Europeus, lá primeiramente eles pensam no bem estar da população, aqui eles primeiramente pensam neles, como é que o povão terá chances de melhores dias, se os políticos de um modo em geral são corruptos, os juízes são corruptos justamente aqueles que emanam da Lei recebem propina e fazem variedades de falcatruas. 

Como diz o velho ditado popular, “ estamos no mato sem cachorro.”

Porque quando se faz greve no Brasil, alguns visam apenas interesses singulares e às vezes, partidários .

Após conseguirem seus objetivos , abandonam descaradamente o povo.

É o que acontece desde comecei a entender a nossa Sociedade.

É por esse motivo, que o povo desesperado, muitas vezes, sem pensar nas consequência correram  para esvaziar todos postos de gasolina no país, dando lucros astronômicos ,sem generalizar, para muitos aproveitadores e  indiretamente, aumento o lucro imediato da Petrobrás e daqueles que lá administram esse Sistema, você vai salvar Petrobrás, nem ela é do Brasil, mas dos acionista que banca ela, presidente não está nem aí para você brasileiro, que como bobó e trocha bate do peito diz petróleo nosso, enche boca alegando que nos temos que pagar pelo rombo da empresa que temos que se sacrifica para ajudar coitadinha da empresa que quebraram, leve engano, seu dinheiro vai enche bolso dos estrangeiros e não do Brasil.

“ Muitas lideranças no Brasil , são negociáveis ou seja, defendem interesses próprios ( singulares ) e não a da população …”

Empresa jornalística, emissora de televisão, rádio, sindicatos entre outras.

A falta de organização de grevistas,  a falta de organização do povo brasileiro, vai causar o grande ” caos ” , sobretudo,  não vai solucionar a situação no Brasil”.

Poderíamos terminar este texto de diversas formas, o prejuízo pelas consequências dessa greve de caminhoneiros começa a tomar proporções tão absurdas que qualquer um dos fatos que serão listados a seguir seria impactante.

Mesmo sabendo dos direitos e eu mesmo apoio  tais movimentos.

Mas o drama de um dos setores mais afetados por essa paralisação: o da avicultura.

Os sérios impactos dessa greve prejudicam de tal forma a população, que é preciso garantir a circulação de mercadorias e insumos, sendo necessário intensificar, urgentemente, o uso de todos os instrumentos públicos na defesa da sociedade como um todo.

É  o que vai dizer os Ministros  e o próprio Presidente Michel Temer que vai usar meios oportunos  para  a fortalecimento dele e de seus Ministérios .

Existem pessoas que pagaram R$ 10,00 ( dez reais ) em um litro de gasolina e saíram felizes ainda, rindo e serelepe, enche meu carro, hipocrisia estampada na cara daqueles jornalista, entrevistado e no âncora e na mídia brasileira.

Pode isso ?

Embora haja grandes distorções na estrutura de preços dos produtos e serviços, em função de uma carga tributária desvirtuada, o bloqueio das rodovias do país prejudica a operação das indústrias, aumenta os custos de produção, penaliza a população mais pobre e tem efeitos danosos para toda a sociedade.

Diversas indústrias já estão paradas com reflexos no comércio, arrecadação fiscal e empregabilidade, que vai levar o ódio , disseminação de revoltas , mesmo que uma parte da população aponte Michel Temer como um vilão, não se esqueçamos de olhar para trás que isso vem acontecendo a mais de 30 anos e a polução nada fez , a não ser continuar  a votar em Políticos que jamais defenderão a população brasileira.

Nessa luta, pessoal, desculpe-me a minha sinceridade , nada vai mudar ,não sou pessimista , entretanto, perdemos por falta de união mais uma vez, mídia fazendo campanhas contra movimento, grupos que se dizem formadores de opinião criticando e tentando leva população numa revolta contra movimento mas que vimos que tal movimento não são mais influenciados por essa tal mídia e seu formadores de opinião que mais saiu derrotado e desmoralizado, Temer e seu governo é vitorioso ,devemos reconhecer, mesmo ,aqueles que não gostam dele! 

Aceite isso, ainda mais , se vocês não mudarem seus votos e não pararem com esse consumismo desenfreado.

Não escolherem certo seus representantes , na hora do voto  – o povo sempre perderá.

O povo sem união  é submisso ao poder, e grupos de formadores de opinião, refém de uma mídia que muitas vezes agem mais como grupos terrorista e criadores de pânico e caos.
O Brasil tem muitas lideranças , mas pouca organização !

Temos muitos comentadores de notícia e não formadores fe opinião, ser jornalista é uma coisa ser comentadores de notícia outra coisa.

Que temos que discutir é, será que temos que ser refém de uma empresa como Petrobrás, que detem monopólio dos derivado do petróleo, que tendo esse monopólio e sabendo que única que fornece esse serviço no país, ser refém de seus preço abusivo?

Já não tá na hora de abrir mercado brasileiro para que outras empresa explorem e que fassa concorrência com Petrobrás no refino do petróleo e ter outra opção de compra que não seja essa petrolina.

Já não esta na hora também do Brasil revê política automobilística do veículo movido a combustível no brasil só para beneficia essa empresa, e abrir mercado para veículo totalmente elétrico como já vem acontecendo na europa.

Porque mistura álcool, etanol a gasolina, encarecendo preços dos combustíveis, que na verdade foi mais meio político para beneficia as usina de etanol paulista do que para melhora gasolina, que se tira-se reduzirá preço bastante nas bomba, porquê mistura nossos petróleo com os dos árabes alegando que nossos petróleo ruim, mas que na verdade foi uma esquema para que árabes não cria-se dificuldade na produção e vendas do nossos produtos frente ao petróleo deles encarecendo os preço dos nossos combustíveis, isso imprensa a grande mídia não informa a você informa?

Uma outra questão que estão discutindo que o país é dependente das rodovias é que se investe-se em ferrovia e transporte marítima e fluvial, bem seria uma boa idéia mas continuaremos com mesmo problema, pior só mudaria ele de lugar, tiraria ele da rodovias e colocaria sobre os trilhos, rios e mares já que esses veículo também usa o diesel, problema em si são os combustíveis e o monopólio de uma empresa sobre derivado no país.

7/08/2022

GREVE DOS CAMINHONEIROS, A UNIÃO CONTRA OS PREÇO ABUSIVOS;


A união dos caminhoneiros mostram o poder do povo unido contra aumentos  e desmandos  da política brasileira.

O próprio povo desesperado atrapalham a greve quando vão aos postos em filas comprar gasolina e derivados enchendo os bolsos das fornecedoras !

Pare e pense ?

Porquê não usam bicicleta ou transforma corredores de ônibus em ciclovia?

O desabastecimento de postos de combustível no Rio de Janeiro , São Paulo .

Minas Gerais , Paraná , já é uma realidade.

De acordo com o Sindicato do Comércio Varejista de Combustíveis do Município do Rio de Janeiro (Sindcomb), a última vez que as bombas da cidade foram abastecidas no dia 21 de maio de 2018  , dia em que a paralisação da categoria teve início.

A entidade calcula que ao menos metade dos postos da capital estarão amanhã no dia 24 de maio de 2018 , sem algum dos três combustíveis: 


1) Gasolina, 

2) Diesel 

3) Etanol.

Os 10 países onde o litro da gasolina é mais barata no mundo (Fonte: elaboração própria, com dados de GlobalPetrolPrices, Banco Mundial e FMI).

A Venezuela distribui quase de graça a gasolina, com preço fortemente subsidiado pelo Governo Federal através da sua estatal de petróleo, a PDVSA.

Seis dos dez listados, compõem a Organização dos Países Exportadores de Petróleo (OPEP), países que possuem a produção de petróleo muito superior à demanda interna, que subsidiam fortemente o preço do combustível no seu país.

A greve de caminhoneiros contra o aumento no preço dos combustíveis , sobretudo do diesel e gasolina, bloqueia rodovias em pelo menos 12 estados desde o dia  21  de maio de 2018 .

Sem falar e que a grande imprensa não fala, que se o diesel ou gasolina cara, vai afeta preço de tudo que chega na sua casa, porquê transportado que compra combustível caro, terá que passar o custos ao empresário, cara que presta serviço terá que passar valor do combustível caro ao serviço para cliente, como empresário ao custos da venda das mercadoria para consumidor, isso imprensa não informa a população, mas fazer terrorismo e tenta coloca população contra luta justa.

Quando você compra passagem de ônibus seja urbano ou interurbanos, aérea, preço do combustível e acrescido ao consumidor com preço altos.

Quando você compra arroz, feijão, roupa ou tênis que custava valor baixo e depois vê que subiu, não sabe que quando frete sobe por causa dos custos do combustível bota culpa  nos imposto, mas ai empresário terá que repassar valor preço do consumidor.

Preferem ficar desabastecimento ou pagar valor exorbitante dos preço dos produtos ao consumidor por causa do aumento dos combustível, isso grande imprensa não conta.

Entre os desdobramentos da nas estradas do país estão ameaças ao abastecimento em indústrias, no varejo, em distribuidoras de combustíveis e entrepostos de alimentos.

Encher o tanque do carro com gasolina na:

1) Islândia, 

2) Hong Kong 

3) Noruega

Não é barato, pois esses três países possuíam os maiores preços mundiais ao consumidor final em 2017.

Percebe-se que a renda per capta dos países listados é bem mais elevada do que aquela observada.

De modo geral, quanto maior a renda per capta do país maior será o preço final da gasolina.

Em uma lista de preços com 167 países, o Brasil figura na posição de número 69, cujo preço médio da gasolina é similar ao da:


1) Européia Bulgária 

2) Ilha africana de Madagáscar,

Cujas rendas per captas são muito distintas.

A lista completa de preços pode ser visualizada em GlobalPetrolPrices.

A comparação do preço da gasolina no Brasil com outros países da América do Sul é apresentada a seguir.

Comparação de preços da gasolina na América do Sul:

(Fonte: elaboração própria, com dados de GlobalPetrolPrices, Banco Mundial e FMI).

O Uruguai, que possui o 15º maior preço mundial da gasolina, é o país sul americano cujo valor praticado ao consumidor final é o mais alto do continente.

O preço médio no Brasil é também ligeiramente menor do que o praticado na Argentina e no Chile, países com renda per capta maior do que a brasileira.

A paralisação dos caminhoneiros teve início no dia 22 de maio de 2018 ,em diversos estados do país.

Os grevistas protestam contra os sucessivos reajustes nos preços dos combustíveis, especificamente o diesel.

Hoje e até parece que esses aumentos constantes , dá sinais , indícios de que os fornecedores de Petróleo envolvidos em corrupção querem recuperar  os valores  tirados dos cofres públicos , nas custas dos sacrifícios dos trabalhadores brasileiros .

Coisa que imprensa do centro do país esqueceu, que estão usando controle dos preço pelo barril e dolar no exterior para lucrar e pagar seus acionista.

A falta de combustível afeta também a operação dos ônibus.

“Levantamento realizado, nesta manhã, estima em até 45% o percentual da frota que não foi para as ruas por indisponibilidade de combustível, comprometendo o transporte de passageiros, especialmente na Região Metropolitana”.

Além dos combustíveis, cresce também a preocupação com a distribuição de:

1) Gás,
2) Alimentos

Outros produtos , sendo uma paralização democrática em todos nós achamos justos para barrar esses aumentos constantes que vem acontecendo no Brasil e  impostos muito elevado na taxa tributária brasileira .

Tem coisas que são muito difíceis de entender.

Como pode um País como o Brasil, que por anos perdeu dinheiro com a importação de gasolina, vender a produção do derivado mais barato aos clientes estrangeiros do que aos brasileiros?

Isso a imprensa não fala para você brasileiro, que parece que preferem ser roubado nos postos de combustíveis com valores exorbitante, coisas que muitos não tiveram coragem de fazer, greve dos caminhoneiros fizeram.

Composição de preços ao consumidor:


(Fonte: PETROBRAS, 2018)

Considerando que o preço médio praticado no Brasil é de R$ 4,12 por litro, tem-se as seguintes distribuições dos custos:

13 % = R$ 0,53 vai para distribuidor e revenda:

O distribuidor é quem compra o combustível das refinarias, armazena e aditiva conforme a legislação vigente.

Já o revendedor, que é o famoso “posto de combustível”, adquire o combustível das distribuidoras e revende-o ao consumidor final.

13 % = R$ 0,53 é relativo ao etanol:

Atualmente, a gasolina comum brasileira contém 27 % de etanol anidro na sua composição e este etanol é adquirido pelas distribuidoras junto às usinas produtoras.

29 % = R$ 1,19 vai para o Governo do Estado:

O imposto sobre circulação de mercadorias e prestação de serviço (ICMS) cobrado sobre o combustível vai para o caixa do Governo do Estado, para que ele utilize em educação, saúde, segurança, entre outros.

16 % = R$ 0,66 são impostos federais:

CIDE, PIS/PASEP e COFINS são impostos ou arrecadação de natureza Federal.

Cada um deles serve para aplicações distintas (ver quadro 1).

27 % = R$ 1,19 é do refinador:

É o quanto a Petrobras e outros refinadores recebem de fato pelo combustível, servindo para cobrir todos os custos de refino, armazenagem e transporte até as bases de distribuição.

Impostos e contribuições federais incidentes sobre os combustíveis no Brasil.

(Fonte: elaboração própria a partir de informações do Governo Federal)

Precisamos ainda de um trabalho muito intenso e unificado para combatermos todo tipo de exploração por parte de Impostos, pedágios com preços elevados, alimentação com taxas elevadas  , moradia ,combustível, gás , etc.

A greve  é contra o abuso dos preços e dos impostos , ou seja, contra administração e não contra pessoas, bem diferente que grande imprensa do país não falam, que faz do povo massa de manobra para ir contra esse movimento.

Mídia que usa do terrorismo e oportunista para colocar população contra grupos que lutam contra altos impostos.

Sem falar que mídia que se dizem ser imprensa oficial não conta que governo arrecada duas vezes roubando brasileiro, governo sendo acionista majoritário da Petrobrás que pode indicar presidente para petrolífera, recebe os lucro e dividendo dessa empresa junto com outros acionista.

Isso mesmo além do governo ganhar com imposto na gasolina e no diesel também ganha no lucro da Petrobrás, isso Rede Globo, Bandeirantes,Record ou Sbt Informa você.

Outro dado e alegar que o petróleo e do brasileiro, mero ingano para iludir bobó, todos não sabe mas todo lucro ou arrecadação da petrobrás vai para bolsos dos acionista da Petrobrás, maioria formado pelos estrangeiro da europa e américa do norte e asiáticos.

Bem isso grande imprensa não conta, você que vai fazer fila nos postos de combustíveis porquê carros artigo de luxo, lembra não vai salvar petrobrás, vai encher os bolsos dos acionista da petrobrás, imprensa oportunista vai explorar isso.

MANCHETE

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