ESPECIALISTAS BRITÂNICOS AJUDARAM AS FORÇAS DE KIEV A PREPARAR ATAQUE DE DRONE NA CRIMEIA.

Militares russos revelam detalhes do ataque de drone ucraniano na Crimeia.

Especialistas britânicos ajudaram as forças de Kiev a preparar o “ato terrorista”, diz o Ministério da Defesa

O malsucedido ataque ucraniano à cidade portuária de Sebastopol, na Crimeia, no início do sábado, envolveu nove drones aéreos e sete navais, informou o Ministério da Defesa da Rússia.

O "ataque terrorista", que teve como alvo os navios da Frota do Mar Negro da Rússia e os navios civis atracados na cidade, começou por volta das 4h20, horário local, disse o ministério em comunicado no sábado.

Acrescentou que os navios da Marinha Russa estiveram envolvidos no fornecimento de segurança para o “corredor de grãos”, que foi criado para permitir a exportação de produtos alimentícios ucranianos dos portos do Mar Negro, de acordo com um acordo alcançado entre Moscou e Kiev com a ONU e a Turquia, mediação no verão.

Todos os drones que chegaram foram abatidos por navios de guerra russos e pela aviação naval na baía de Sebastopol, disse o ministério.

De acordo com o comunicado, o ataque resultou em pequenos danos ao navio de arrasto 'Ivan Golubets' e à barreira de rede na baía

“A preparação deste ato terrorista e o treinamento dos militares do 73º Centro Especial de Operações Marítimas da Ucrânia foram realizados sob a supervisão de especialistas britânicos, baseados na cidade de Ochakov, na região de Nikolaev, na Ucrânia”

Disse o ministério.

Informações obtidas pelos militares russos sugerem que a mesma unidade da Marinha Real participou no planejamento, fornecimento e execução da sabotagem dos oleodutos Nord Stream 1 e Nord Stream 2 no Mar Báltico em 26 de setembro, diz o comunicado.

Mais cedo neste sábado, o governador de Sevastopol, Mikhail Razvozhayev, disse que foi o maior ataque de drone ucraniano à cidade desde o início da operação militar da Rússia na Ucrânia no final de fevereiro.

Localizada na Crimeia, que se tornou parte da Rússia após um referendo em 2014, Sebastopol foi designada como cidade federal por Moscou devido à sua importância estratégica e status de base da Frota Negra da Rússia. 

O porto principal tem sido frequentemente alvo de ataques de drones pela Ucrânia durante o conflito.

Em julho, seis pessoas ficaram feridas depois que um UAV colidiu com a sede da Frota do Mar Negro em Sebastopol. 

O ataque ocorreu no Dia da Marinha da Rússia e levou ao cancelamento das comemorações na cidade. 

Outro UAV atingiu o telhado do QG em agosto, mas não causou nenhum dano significativo

KIRILL BUDANOV, ERA PESSOALMENTE RESPONSÁVEL PELA OPERAÇÃO DO ATAQUE A PONTE DA CRIMEIA.

 

Rússia nomeia principal suspeito de ataque à ponte da Crimeia.

O cérebro da operação foi o chefe da inteligência militar da Ucrânia, alegou o serviço de segurança russo FSB

O serviço de segurança doméstica da Rússia, o FSB, anunciou prisões pelo ataque à ponte da Crimeia. 

Também revelou detalhes do suposto complô terrorista ucraniano, incluindo seu mentor.

A agência acusou a Direção Principal de Inteligência Ucraniana (GUR) do Ministério da Defesa ucraniano de estar por trás da explosão, que danificou a estrutura estratégica no último sábado. 

Alegou que o comandante, Kirill Budanov, era pessoalmente responsável pela operação.

A Rússia identificou 12 indivíduos como suspeitos de serem cúmplices do complô e prendeu oito deles, disse o FSB. 

A lista de pessoas sob custódia inclui cinco russos e três estrangeiros, que têm cidadania da Ucrânia e da Armênia.

O FSB alegou que a carga mortal veio da cidade ucraniana de Odessa. 

Os explosivos foram disfarçados de rolos com filme plástico de construção, que foram enviados em paletes e pesavam 22.770 kg, segundo o comunicado.

Os investigadores disseram que o carregamento deixou Odessa em agosto e passou por Ruse, na Bulgária, para Poti, na Geórgia. 

Em seguida, foi transferido para a Armênia, país que tem um acordo de livre comércio e um regime aduaneiro relaxado com a Rússia. 

Foi então importado para a Rússia via Geórgia em 4 de outubro, de acordo com a linha do tempo.

A papelada de transporte identificou uma empresa inexistente na Crimeia como o destinatário final, de acordo com a agência russa. 

Mas o conjunto de documentos foi apenas o mais recente de vários usados ​​para disfarçar o movimento da carga, acrescentou.

Um agente do GUR, conhecido como 'Ivan Ivanovich' controlava o andamento da remessa, afirmou o FSB. 

Ele usou um número de telefone 'virtual' anônimo para comunicação, bem como um segundo número de celular regular, vinculado a um cidadão ucraniano, revelou.

“A investigação continua. Todos os organizadores e cúmplices do crime, incluindo cidadãos estrangeiros, serão responsabilizados”

Sublinhou a agência.

Um porta-voz da inteligência militar ucraniana disse à mídia que o FSB era uma “estrutura falsa” e que o relatório não merecia comentários.

Pelo menos três pessoas morreram no bombardeio da ponte, incluindo o motorista do caminhão. 

Um quarto corpo que pode estar relacionado ao incidente foi descoberto esta semana. 

A explosão também danificou a seção rodoviária da ponte e incendiou tanques de óleo na linha férrea paralela.

Kiev não chegou a assumir oficialmente a responsabilidade pela explosão, mas muitas autoridades ucranianas aplaudiram o ataque de várias maneiras. 

O serviço postal nacional até anunciou um selo especial dedicado ao incidente e instalou uma grande cópia em Kiev para as pessoas tirarem selfies na frente.

Aleksey Danilov, secretário do conselho de segurança nacional ucraniano, postou imagens da explosão ao lado da performance icônica de Marilyn Monroe de "Parabéns a você" para o presidente dos Estados Unidos, John F Kennedy. 

A explosão aconteceu um dia depois que o presidente russo, Vladimir Putin, comemorou seu 70º aniversário.

Esta semana, Moscou retaliou o ataque e outras supostas conspirações ucranianas contra a infraestrutura russa lançando dezenas de mísseis em locais importantes de energia ucraniana. 

Kiev informou na terça-feira que 23 pessoas foram mortas e mais de 100 feridas na barragem.

EXPLOSÃO NA PONTE DA CRIMEIA, O QUE SE SABE SOBRE O CAMINHÃO E SEU MOTORISTA?

Explosão na Ponte da Crimeia: 

O que se sabe sobre o caminhão e seu motorista?

O homem pode não saber que o veículo estava carregando explosivos, afirma a mídia russa

Na manhã de sábado, a ponte da Crimeia, a mais longa da Europa, que liga a península à Rússia continental sobre o Estreito de Kerch, foi danificada por uma explosão.

O Comitê Nacional Antiterrorismo da Rússia disse que um caminhão explodiu enquanto viajava ao longo da estrutura de 19 km de comprimento. 

Três pessoas, incluindo o motorista, morreram na explosão, que interrompeu temporariamente o tráfego rodoviário e ferroviário e levou ao colapso parcial da seção rodoviária da ponte.

Reuniu informações sobre o que se sabe até agora.

De onde veio o caminhão?

De acordo com a agência de notícias russa Mash, o caminhão viajou pela região de Krasnodar, no sul da Rússia, algum tempo antes do incidente.

Por vários dias, o veículo teria se deslocado pela parte ocidental da província, incluindo a Península de Taman, que está ligada à Crimeia através da ponte.

Mais tarde, teria ido para o norte antes de “desaparecer” das imagens de CCTV por cerca de seis horas na noite anterior ao incidente. 

No início do sábado, diz-se que reapareceu em uma vila que fica a 30 minutos de carro do último lugar em que foi visto. 

Uma hora depois, dirigiu até a ponte e explodiu, de acordo com Mash.

As autoridades russas não confirmaram nem negaram o relatório.

A quem pertencia o caminhão? 

De acordo com o canal Baza Telegram, o veículo era de propriedade de um cidadão russo identificado como Samir Yusubov. 

O canal também publicou um vídeo de um homem de 26 anos que alegou ser Yusubov, e acrescentou que ele era o dono do caminhão. 

Ele negou ter qualquer participação no incidente. 

“Não tenho nada a ver com o que aconteceu na ponte da Crimeia”

Disse ele no vídeo.

Yusubov também alegou que ele nem está na Rússia agora, e o caminhão foi usado por seu “tio” – o primo de seu pai, Makhir Yusubov – que supostamente trabalha no transporte de mercadorias. 

O homem também disse que seu 'tio' recebeu ordens de transporte de um site, sem fornecer mais detalhes.

Baza informou, citando parentes de Yusubov, que Makhir era o proprietário de fato do caminhão. 

O canal também disse que parentes o reconheceram em um dos vídeos do circuito interno de TV mostrando o caminhão passando por uma verificação antes do incidente.

Mash acrescentou que Makhir não está em contato com seus parentes desde pelo menos 6 de outubro, dois dias antes do incidente.

O motorista poderia estar envolvido na trama?

O diário de negócios russo RBK alegou que o motorista poderia não saber o que o caminhão estava carregando. 

Ele supostamente recebeu uma ordem de transporte de fertilizantes, informou, citando uma fonte de segurança que acrescentou que ele teria sido;

“mantido no escuro”.

Baza informou ainda que os investigadores revistaram os apartamentos dos parentes de Makhir Yusubov. 

No entanto, as autoridades russas não confirmaram isso e ainda não nomearam nenhum suspeito

PONTE DA CRIMEIA IDENTIDADES DAS VÍTIMAS DA EXPLOSÃO FORAM REVELADAS.

Identidades das vítimas da explosão da Ponte da Crimeia reveladas.

Um casal de guias turísticos de São Petersburgo foi morto no ataque, de acordo com uma reportagem da mídia russa

Um casal de São Petersburgo que trabalhava como guia turístico foi morto na explosão da Ponte da Crimeia, informou a mídia russa Mash no domingo. 

A dupla estava viajando para a Crimeia para filmar um documentário sobre o último imperador russo.

As vítimas do ataque foram Eduard, 53, e Zoya, 33, que eram marido e mulher, escreveu Mash. 

Zoya era historiadora e jornalista profissional, enquanto Eduard se especializou na história e arquitetura de São Petersburgo.

Eles criaram dois canais no YouTube em 2020, onde começaram a publicar documentários. 

Os canais atualmente apresentam apenas uma série sobre o último imperador russo, Nikolai II, e sua família intitulada: 

Os Últimos Romanovs. 

A queda do império.

“Este é um pequeno projeto familiar”

Diz uma descrição do canal, acrescentando que a;

“filosofia do casal é 'dizer não a documentários chatos''.

Eduard e Zoya teriam planejado filmar outra parte de seu documentário na Crimeia quando partirem para a península, disse Mash

De acordo com a mídia, eles procuraram visitar o Palácio Livadia, o antigo retiro de verão de Nikolai II, que também sediou a Conferência de Yalta que reuniu Joseph Stalin, Winston Churchill e Franklin Roosevelt em 1945. 

O casal estava viajando junto com um amigo de Moscou, um juiz identificado como Sergey, que também tinha uma casa na Crimeia, onde os amigos planejavam ficar por um mês, disse Mash, alegando que também havia uma quarta pessoa em seu carro, um homem identificado apenas como Gleb.

A mídia alegou que o número total de vítimas poderia, assim, chegar a cinco, já que também incluía o motorista do caminhão. 

No entanto, as autoridades russas informaram apenas que encontraram os corpos de um homem e uma mulher no local, sem fornecer mais detalhes. 

As autoridades também não comentaram o relatório Mash

No domingo, o chefe do Comitê de Investigação da Rússia, Aleksandr Bastrykin, disse que o ato terrorista contra a ponte foi planejado e realizado pela inteligência ucraniana com a ajuda de alguns cidadãos russos e estrangeiros.

O Serviço Federal de Segurança da Rússia identificou os suspeitos no caso, disse Bastrykin, sem revelar nenhuma identidade. 

Mais cedo, Mash e um canal de Telegram chamado Baza relataram que o caminhão que explodiu pertencia a um cidadão russo identificado como Samir Yusubov, mas na verdade foi usado por um parente seu chamado Makhir. 

Segundo a mídia, Makhir estava dirigindo o veículo quando explodiu. 

As autoridades russas não confirmaram nem negaram esta informação.

O ataque levou ao colapso parcial da ponte rodoviária e viu sete tanques de combustível de um trem em direção à Crimeia através de uma ponte ferroviária próxima pegar fogo. 

O tráfego rodoviário e ferroviário na ponte foi reaberto no final do dia de sábado.

PONTE DA CRIMEIA, ATAQUE QUE FOI PLANEJADO PELO SERVIÇO DE INTELIGÊNCIA DE KIEV.

Ucrânia por trás da explosão da ponte da Crimeia.

O ataque foi planejado pelos serviços de inteligência de Kiev, afirmam dois grandes veículos.

A explosão que danificou a estratégica ponte da Crimeia na Rússia e matou pelo menos três pessoas foi orquestrada pela Ucrânia, informaram o New York Times e o Washington Post no sábado, citando fontes.

Um alto funcionário ucraniano entrevistado pelo New York Times afirmou que Kiev estava por trás da explosão, acrescentando que o ataque foi planejado pelos serviços de inteligência da Ucrânia, que organizaram uma bomba para ser plantada em um caminhão que atravessava a ponte.

Esta afirmação foi ecoada pelo Washington Post, que, citando um funcionário do governo ucraniano, também atribuiu a explosão aos serviços especiais do país. 

Esta versão foi apoiada pelo site de notícias Ukrainska Pravda, que, citando uma fonte dos serviços de segurança do país, disse que a agência de inteligência, chamada SBU, estava por trás do ataque.

Embora as autoridades ucranianas não tenham assumido explicitamente a responsabilidade pelo ataque, eles o aplaudiram. 

Um assessor do presidente Vladimir Zelensky, Mikhail Podolak, disse que a explosão foi “ apenas o começo ”, acrescentando que;

“ tudo ilegal deve ser destruído ”.

Desde que a Rússia lançou sua campanha militar no final de fevereiro, autoridades ucranianas prometeram repetidamente atacar a ponte, que serve como um elo estratégico entre a península russa da Crimeia e sua região de Krasnodor

Embora o Kremlin não tenha acusado diretamente Kiev de encenar a explosão, a porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da Rússia, Maria Zakharova, afirmou que a reação da Ucrânia ao incidente é um testemunho da “ natureza terrorista ” de sua liderança.

Enquanto isso, autoridades da Crimeia apontaram diretamente o dedo para Kiev. 

Vladimir Konstantinov, chefe do Conselho de Estado da república, afirmou que;

“ vândalos ucranianos finalmente conseguiram colocar as mãos manchadas de sangue na ponte da Crimeia ”.

A forte explosão abalou a ponte no início da manhã de sábado, causando um colapso parcial da estrada na seção de veículos, bem como um incêndio em um vão ferroviário paralelo, onde sete tanques de combustível pegaram fogo. 

De acordo com o Comitê Nacional Antiterrorismo da Rússia, a ponte foi danificada por um caminhão que explodiu enquanto atravessava a ponte. 

A explosão causou pelo menos três mortes